Trong thế giới của vận tải hàng hóa, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Trong hệ thống phanh của mỗi chiếc xe tải, lốc kê đóng vai trò quan trọng, đảm bảo khả năng dừng lại nhanh chóng và an toàn. Hãy cùng tìm hiểu về lốc kê: từ cấu tạo đến nguyên tắc hoạt động của nó.

1. Lốc Kê Xe Tải là Gì?

Lốc kê, hay còn gọi là phanh cơ học, là một phần của hệ thống phanh trên xe tải. Nó hoạt động như một bộ phận phanh bổ sung, được kích hoạt trong các tình huống cần phanh gấp để giúp xe dừng lại một cách nhanh chóng và an toàn.

2. Cấu Tạo của Lốc Kê:

Lốc kê bao gồm các thành phần sau:

• Bánh Lốc: Là phần chính của lốc kê, tiếp xúc với bề mặt phanh khi kích hoạt. Bánh lốc thường được làm từ vật liệu chịu lực cao như hợp kim hoặc thép.

• Hệ Thống Cơ Cấu: Là cơ cấu kết nối bánh lốc với hệ thống phanh của xe. Khi kích hoạt, hệ thống cơ cấu này tạo ra lực nén giữa bánh lốc và bề mặt phanh, giúp dừng xe lại.

3. Nguyên Tắc Hoạt Động của Lốc Kê:

• Khi lái xe phanh thường, lốc kê không hoạt động và bánh lốc tiếp xúc với bề mặt phanh, tạo ra lực ma sát nhằm giảm tốc độ của xe.

• Trong tình huống cần phanh gấp, lốc kê được kích hoạt. Bánh lốc sẽ được kẹp chặt lại, tạo ra lực ma sát lớn giữa bánh lốc và bề mặt phanh, từ đó giúp dừng xe một cách nhanh chóng và an toàn.
  Chi tiết xem tại: https://u-truck.vn/loc-ke-xe-tai

Lốc kê là một phần không thể thiếu trong hệ thống phanh của mỗi xe tải, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất của phương tiện. Hiểu rõ về cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của lốc kê sẽ giúp tăng cường lòng tin khi lái xe trên mọi hành trình.