Gửi Hàng Nguyên Container Giá Gốc Đi Mỹ 25–40 Ngày 2026 

https://vietaircargo.asia/tin-tuc/gui-hang-nguyen-container/

Gửi Hàng Nguyên Container Tiết Kiệm 35% Giá Gốc 2026 

GỬI HÀNG NGUYÊN CONTAINER | Giá gốc, đi Mỹ chỉ 25–40 ngày. VietAviation cam kết minh bạch phí. Đừng book nếu chưa biết mẹo giảm 35% này! 

Gửi Hàng Nguyên Container giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển khi sản lượng đủ tải 15–35% so với phương án ghép hàng nếu chọn đúng tuyến, đúng thời điểm booking. Tại VietAviation, dịch vụ FCL (Full Container Load) hỗ trợ trọn gói từ kiểm tra CBM, booking tàu, thông quan đến theo dõi lịch trình quốc tế. Thời gian đi Mỹ chỉ khoảng 25–40 ngày tùy cảng. Xem ngay bảng giá FCL mới nhất 2026, chi phí thực tế container 20FT – 40FT và những kinh nghiệm giúp tránh phụ phí phát sinh ngay bên dưới. 

I. Gửi Hàng Nguyên Container Giá Bao Nhiêu? Bảng Giá FCL Mới Nhất 2026 

Chi phí gửi hàng nguyên container (FCL) là thứ khách hàng tìm đầu tiên, nhưng đây cũng là phần dễ gây nhầm nhất. 

Cùng một container 20FT hoặc 40FT, giá có thể chênh từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng nếu khác tuyến, lịch tàu hoặc điều kiện Incoterms.

1. Bảng Giá Gửi Container 20FT Và 40FT Theo Tuyến Phổ Biến 

Giá gửi hàng nguyên container FCL không cố định. Giá thay đổi theo tuyến, mùa cao điểm và loại container.

Bảng tham khảo giá FCL phổ biến 2026:

Theo dữ liệu booking thực tế, container 40FT thường có chi phí trên mỗi CBM thấp hơn khi hàng lớn. Đây là lý do nhiều doanh nghiệp xuất khẩu nội thất, máy móc hoặc hàng tiêu dùng ưu tiên container nguyên chuyến. 

2. Gửi Hàng Nguyên Container Đi Mỹ, Úc, EU Bao Nhiêu Tiền? 

Gửi hàng nguyên container đi Mỹ thường có chi phí cao nhất, tiếp theo là EU và Úc.

Mức giá thực tế phụ thuộc vào:

• Loại hàng

• CBM

• Container 20FT hay 40FT 

• Thời điểm booking.

Lưu ý: Tuyến Mỹ thường biến động mạnh vào quý III và mùa cao điểm cuối năm.

Theo dữ liệu đối chiếu tại VietAviation:

Khi tải hàng tăng, chi phí đơn vị giảm rất mạnh, cụ thể:

Điều này phản ánh nguyên lý giống FCL: khối lượng càng lớn, chi phí càng tối ưu. 

3. Những Phụ Phí FCL Thường Phát Sinh Ngoài Báo Giá 

Phụ phí mới là phần khiến nhiều doanh nghiệp đội ngân sách, không phải tiền cước tàu.

Thực tế khách hàng thường nhầm rằng giá booking là chi phí cuối cùng. Nhưng với vận chuyển theo container FCL, nhiều khoản Local Charge chỉ xuất hiện khi xác nhận lịch tàu.

Dưới đây là các phụ phí thường gặp:

• THC (Terminal Handling Charge): phí xếp dỡ cảng

• CIC (Container Imbalance Charge): phụ phí mất cân bằng container

• LSS (Low Sulphur Surcharge): phụ phí nhiên liệu

• AMS/ENS: khai báo điện tử Mỹ và EU

• Handling Fee: phí xử lý chứng từ

• Phí nâng hạ container

• Phí lưu container, lưu bãi

Bảng minh họa: