Việc kiểm tra rò rỉ dầu ra ngoài chỉ là bề nổi của tảng băng chìm. Khi đào sâu vào Kiểm tra định kỳ hệ thống lọc khí và đường dẫn dầu trong máy khoan đá XCMG, mối nguy hiểm lớn nhất lại là luồng không khí đi ngược từ ngoài vào trong. Hiện tượng Dầu ngậm khí (Aeration) phải được phân tích qua lăng kính Động học Khuếch tán Khí-Chất lỏng (Gas-Liquid Diffusion Kinetics). Một khi không khí hòa tan vào máu thủy lực, hệ thống truyền động sẽ trải qua những cơn nhồi máu tàn khốc nhất.

Tại cổ hút của bơm Piston XCMG, áp suất thường thấp hơn áp suất khí quyển. Nếu một rắc-co nối ống hút (Suction Hose) bị lỏng hoặc phớt chắn dầu trục bơm bị mòn, không khí sẽ bị hút vào theo định luật rò rỉ vi mô. Ban đầu, các bọt khí này khuếch tán và hòa tan vào dầu thủy lực dưới dạng các vi hạt không thể nhìn thấy bằng mắt thường. Tuy nhiên, khi đi vào buồng nén 250 bar và sau đó đột ngột thoát ra ở van phân phối về môi trường áp thấp, các vi hạt khí này bùng nở giải phóng (Deaeration) tạo thành những đám bọt biển khổng lồ.

Hỗn hợp dầu - bọt khí có mô-đun đàn hồi tĩnh (Bulk Modulus) cực kỳ thấp, biến dòng thủy lực thành một chiếc lò xo cao su xốp. Khi người lái gạt tay chang để nâng cần, lực ép bị tiêu tán để nén các bọt khí này lại thay vì đẩy xi-lanh, dẫn đến hiện tượng trễ nhịp (Spongy/Laggy controls). Tệ hơn, khi các bọt khí này bị ép nén đoạn nhiệt với tốc độ cao, nhiệt độ bên trong bọt khí có thể vọt lên hàng nghìn độ C (Micro-dieseling), thiêu cháy dầu thủy lực xung quanh thành các hạt carbon đen đặc. Quy trình kiểm tra sống còn là: Mở nắp thăm thùng dầu ngay khi máy đang nổ, nếu thấy mặt dầu sủi bọt trắng xóa, thợ máy phải NGAY LẬP TỨC dừng thiết bị, siết chặt toàn bộ tuyến ống hút và chạy quy trình xả e hệ thống (System Bleeding) để tống khứ kẻ thù vô hình này ra khỏi tuần hoàn.

Tham khảo: https://mayxucxcmg.com.vn/kiem-tra-dinh-ky-he-thong-loc-khi-va-duong-dan-dau/